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​近日，尹锡悦政府在要求处理我国大使邢海明无果之后，又再出“大动作”。据韩联社报道，多家韩国航空公司，单方面以“需求下降”为由，叫停了部分中韩航班。与此同时，近日韩国环境部也发布报告，批准了韩国国防部提交的，萨德反导系统基地环境评估报告，这意味着萨德入韩的最后障碍已被清除，萨德基地进入动工环节了。结合尹锡悦政府近期的种种行为，我们不禁要问一句，他们如此挑衅，将反华立场贯彻到底，真的不怕像立陶宛一样，被中国降低外交级别，甚至断交吗？​韩方单方面叫停中韩航班近日，据韩联社报道，大韩航空公司将在8月至10月，暂停金浦—北京航线与金浦—厦门航线。韩亚航空公司也于7月，暂停了金浦—北京航线与仁川—深圳航线。这一系列的动作都是以“需求下降”为由，且没有和中方进行任何商议。韩方单方面宣布暂停部分中韩航班，此举无疑是在对华展现强硬态度，但旅游业是韩国经济的支柱之一，且我国游客是韩国旅游业的主要客源之一，以这种方式来展现态度，对于韩国来说应该是代价巨大的。韩方曾经多次表示：希望中国开放赴韩旅游团，并解除所谓的“限韩令”。实际上，中方并未发布任何关于“限韩”的文件与政策，这只是中国媒体和民众自发的行为而已。“黄牌事件”近期韩国旅游业遭受了重大打击，其原因之一，是尹锡悦政府曾经闹出了，令无数国人愤怒的“黄牌事件”。 今年年初，尹锡悦政府宣布：要求来自中国的游客，只允许通过仁川机场入境，并且在经过入境前后的一系列“检验”后，佩戴黄色的识别牌，以此区分国籍。该举措并没有对除中国以外的，其他国家实施。对此，中方的反制措施十分有力，据中国驻韩大使馆公布的消息：暂停签发韩国公民赴华访问、商务、旅游、过境、就医等一系列私人事务类的短期签证。中国民众和媒体也自然对韩国，产生了极大的厌恶情绪。中方在维护国家、人民权益方面，一直是寸步不让的，更别说是“歧视”这么严重的事情。韩国旅游业的惨淡，完全是尹锡悦政府自食其果，如果韩方真的想要恢复旅游经济，那就需要多加考虑中国的感受，多掂量掂量自国的情况。再说韩方如今“停飞中韩航班”，其本质是尹锡悦政府因中方，没有回应“召回邢海明大使”的要求，故而做出的强势姿态，这必然会让中韩关系继续恶化。韩方要求中方“召回邢海明大使”近期，中国驻韩国外交大使邢海明，就促进中韩关系等话题，与韩国共同民主党党首李在明展开交流。可是这场再正常不过的交流，却遭到了来自韩国外交部部长朴振、韩国外交部副部长张虎镇的，强烈谴责和严重警告，他们称：邢海明大使公开谴责韩国政策，违背了《维也纳外交关系公约》，可被视为干涉内政行为，其言论是助长两国误会与不信任的不负责任行为。之后，更是有韩国执政党议员提出：将邢海明大使列入不受欢迎名单，并驱逐出境。美日在韩国作威作福之时，尹锡悦政府只字不提，反而是邢海明大使的一番正常言行，却遭到了尹锡悦政府的强烈谴责，这体现了尹锡悦政府对华的强烈歧视。“中韩关系的持续降温，其责任并不在于中方”，这是我国外交部发言人多次强调的内容。对于中韩关系，我国一直是秉承着“与睦邻共同发展”的准则，但尹锡悦政府却决意在“与美为伍”的道路上走到黑，这势必会再次遭到来自中方的强力回应。从近期尹锡悦政府的行为来看，中韩关系恐怕会继续恶化。但如今的中国有能力、有决心维护好国家与民众的利益，无论压力来自哪个方面，中方都不会妥协。希望尹锡悦政府能清楚，急需挽救中韩关系，且能挽救中韩关系的，不是中方而是韩方。